01
Efektyvumas realiomis sąlygomis
Prietaisų skydelio arba telematikos efektyvumo rodiklis yra naudingesnis už brošiūroje pateiktą skaičių, nes temperatūra, krovinio svoris, greitis ir maršruto tipas keičia energijos sąnaudas.
Nemokama automobilių parko elektromobilių skaičiuoklė
Elektromobilių įkrovimo išlaidų skaičiuoklė įmonių automobilių parkams
Paverskite transporto priemonių ridą, realiomis sąlygomis pasiekiamą efektyvumą ir savo namų, depo bei viešojo įkrovimo derinį į metinį transporto parko biudžetą. Skirta praktiškam planavimui – nuo pirmojo elektromobilio iki keliose šalyse veikiančių transporto parkų.
Be el. pašto reikalavimoKiekvieną prielaidą galima redaguotiĮkrovimas namuose, bazėje ir viešose stotelėse
[01]
Jūsų įkrovimo modelis
Transporto parko duomenys
Sudarykite metinį įkrovimo biudžetą
Pradėkite nuo iš anksto užpildyto 25 transporto priemonių pavyzdžio, tada pakeiskite kiekvieną prielaidą savo parko duomenimis.
Transporto parkas ir energijos naudojimas
Kur įkraunamos transporto priemonės
Įveskite įkrovimo namuose ir bazėje dalis. Viešojo įkrovimo dalis apskaičiuojama kaip likutis, todėl bendra dalis visada lygi 100 %.
Viešojo įkrovimo dalisApskaičiuojama automatiškai
Elektros energijos tarifai ir mokesčiai
[02]
Skaidri metodika
Elektromobilių įkrovimo išlaidų skaičiuoklė, parodanti skaičiavimą
Modelis atskiria transporto priemonių sunaudojamą energiją nuo energijos, įsigytos pagal skaitiklio rodmenis, o tada kiekvieną įkrovimo vietą įkainoja atskirai. Jis neslepia įkrovimo derinio taikant vieną optimistinį tarifą.
Metinių įkrovimo sąnaudų formulė
Akumuliatoriaus energijaMetinių įkrovimo sąnaudų formulėSvertinis tarifasMetinės energijos sąnaudos
Myliomis išreikšti vienetai: akumuliatoriaus energija = metinė transporto parko rida ÷ mylios vienai kWh.
Metriniais vienetais: akumuliatoriaus energija = metinis parko kilometrų skaičius ÷ 100 × kWh / 100 kilometrų.
Skaitiklio energija = akumuliatoriaus energija ÷ (1 − įkrovimo nuostolių lygis). Metinės sąnaudos papildomai apima namuose, bazėje ir viešosiose vietose sunaudotą energiją pagal atitinkamus tarifus bei visus kitus įvestus mokesčius.
02
Įkainokite derinį, ne vidurkį
Nebrangaus depo tarifo nepakanka parkui, kuris intensyviai naudojasi viešuoju greituoju įkrovimu, apibūdinti. Skaičiuoklė kiekvieną vietą įkainoja atskirai, o tada apskaičiuoja svertinį tarifą.
03
Įtraukite įkrovimo nuostolius
Transporto priemonės gauna mažiau energijos, nei sunaudoja įkroviklis. Modelyje nuostolių procentas laikomas energija, kuri praeina pro skaitiklį, bet nepasiekia baterijos.
04
Rodykite kitus mokesčius
Prenumeratos, mokesčiai už prastovą, stovėjimą ir platformos mokesčiai neįtraukiami į tarifą už kWh. Pridėkite juos kaip vieną visam parkui taikomą mėnesio sumą, o ne paslėpkite energijos tarife.
Metodika peržiūrėta 2026 m. liepos mėn.
[03]
Nuo sąmatos iki biudžeto
Kaip apskaičiuoti augančio parko elektromobilių įkrovimo kainą
Naudingas įkrovimo biudžetas prasideda ne nuo šalies vidurkio, o nuo veiklos duomenų. Keturi žingsniai padeda parengti finansams pagrįstą ir praktišką laivyno veiklos įvertį.
- 01
Apskaičiuokite metinę ridą
Naudokite maršrutų planus, odometro duomenų istoriją arba telematiką, kad įvertintumėte metinę ridą tų elektromobilių, kurie iš tikrųjų bus eksploatuojami.
- 02
Naudokite faktinį efektyvumą
Jei įmanoma, naudokite reprezentatyvų žiemos ir vasaros vidurkį. Furgonai su kroviniu tame pačiame maršrute paprastai sunaudoja daugiau energijos nei lengvieji automobiliai.
- 03
Nustatykite įkrovimo struktūrą
Įvertinkite, kokia dalis įkrovimo gali vykti namuose ar depe, o kokia turi vykti viešuosiuose tinkluose darbo maršrutų metu.
- 04
Surinkite visus tarifus
Naudokite tarifą, kurį jūsų įmonė iš tikrųjų moka arba kompensuoja. Prenumeratos, prastovos ir stovėjimo mokesčius pridėkite atskirai, kad juos būtų galima audituoti.
Tvarkyti tikrus seansus
Biudžetas naudingas. Dar geresni – įkrovimo seanso duomenys.
Rally Charge sujungia viešąjį įkrovimą, įmonės automobilių įkrovimą ir įkrovimo namuose kompensavimą vienoje platformoje 20+ Europos šalyse, kurioje teikiami konsoliduoti mokėjimai, CPO palyginimai, informacija apie prastovos mokesčius ir kiekvienos transporto priemonės analizė.
[04]
Klausimai
DUK apie elektromobilių įkrovimo kainos skaičiuoklę
Įvertinkite metinį energijos suvartojimą pagal parko nuvažiuotą atstumą ir realiomis sąlygomis pasiekiamą elektromobilių efektyvumą, tada pakoreguokite įkrovimo nuostolius ir padauginkite namuose, depe bei viešuosiuose tinkluose įkrautą energiją iš kiekvienos vietos tarifo. Pridėkite abonementų, stovėjimo įjungus variklį mokesčius ir kitus su energija nesusijusius mokesčius, kad gautumėte visą metinį biudžetą.
Atsakymas priklauso nuo transporto priemonės efektyvumo ir jūsų įmonės elektros energijos tarifo. Metrinėje sistemoje metinį kilometrų skaičių padalykite iš 100 ir padauginkite iš kWh, tenkančių 100 kilometrų. Įvertinkite įkrovimo nuostolius, tada skaitikliu išmatuotą energijos kiekį padauginkite iš depo tarifo.
Nuostoliai priklauso nuo transporto priemonės, įkroviklio, temperatūros, akumuliatoriaus paruošimo ir įkrovimo galios. Dešimt procentų yra praktiška planavimo prielaida, tačiau, jei įmanoma, naudokite išmatuotus skaitiklio ir transporto priemonės duomenis. Skaičiuoklėje galite pakeisti procentinę dalį.
Visiems tarifams taikykite tą patį pagrindą. Jei jūsų finansų komanda biudžetą planuoja be susigrąžinamo PVM, įveskite tarifus ir mokesčius be PVM. Jei modeliuojate faktiškai sumokėtą sumą su PVM, visur įveskite sumas su PVM. PVM susigrąžinimo taisyklės priklauso nuo rinkos ir naudojimo atvejo.
Kainos gali labai skirtis. Automobilių parko, kuriame taikomas žemas tarifas bazėje, bet dažnai naudojamas spartusis viešasis įkrovimas, svertinė kaina bus gerokai didesnė, nei rodo vien bazės tarifas. Atskirai pateikiami duomenys leidžia matyti šią įtaką.
Taip. Iš anksto užpildytame pavyzdyje pateiktas elektromobilių skaičius:25. Tačiau kiekvieną įvestį galima redaguoti. Ta pati formulė tinka nuo kelių įmonės automobilių iki regioninių furgonų parkų ir didelių mišrių automobilių parkų; naudokite vidurkius, atspindinčius į skaičiavimą įtrauktus elektromobilius.
Rally Charge palaiko viešąjį įkrovimą, įmonės automobilių įkrovimą ir įkrovimo namuose kompensavimą 20+ Europos šalyse. Vairuotojai gali naudoti Rally Tag, WhatsApp arba SMS, o automobilių parkų ir finansų komandos gauna konsoliduotus mokėjimus, seanso lygio sąnaudas ir kiekvienos transporto priemonės analizę.