Calculadora gratuita de veículos elétricos para frotas

Calculadora de custos de carregamento de veículos elétricos para frotas empresariais

Transforme a quilometragem dos veículos, a eficiência em condições reais e a combinação de carregamento em casa, no depósito e público num orçamento anual para a sua frota. Criado para um planeamento prático, desde o primeiro veículo elétrico até às frotas multinacionais.

Sem pedido de e-mailTodos os pressupostos são editáveisCarregamento em casa, no depósito e público

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O seu modelo de carregamento

Dados da frota

Crie o seu orçamento anual de carregamento

Comece pelo exemplo pré-preenchido de 25 veículos e, em seguida, substitua cada pressuposto pelos dados da sua frota.

Frota e consumo de energia

Unidades

Onde os veículos carregam

Introduza as percentagens de carregamento em casa e no depósito. O carregamento público é calculado como o restante, pelo que a combinação totaliza sempre 100%.

Percentagem de carregamento público20%Calculado automaticamente

Tarifas e taxas de eletricidade

Moeda

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Metodologia transparente

Uma calculadora de custos de carregamento de veículos elétricos que mostra os cálculos.

O modelo separa a energia utilizada pelos veículos da energia comprada no contador e calcula o preço de cada local de carregamento de forma independente. Não oculta a combinação de carregamento numa única tarifa otimista.

Ilustração de carros e carrinhas elétricos de empresa a carregar num depósito, num carregador público e em casa, em torno de uma calculadora de custos da frota

Fórmula do custo anual de carregamento

Energia da bateriaEficiência de carregamentoTarifa ponderadaCusto anual da energia

Unidades baseadas em milhas: energia da bateria = milhas anuais da frota ÷ milhas por kWh.

Unidades métricas: energia da bateria = quilómetros anuais da frota ÷ 100 × kWh por 100 quilómetros.

Energia medida = energia da bateria ÷ (1 − taxa de perdas de carregamento). O custo anual acrescenta depois a energia doméstica, do depósito e pública às respetivas tarifas, além de quaisquer outras taxas introduzidas.

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Eficiência em condições reais

A eficiência apresentada no painel ou pela telemática é mais útil do que um valor de brochura, porque a temperatura, a carga, a velocidade e o tipo de rota alteram todos o consumo.

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Calcule o preço do mix, não de uma média

Uma tarifa barata no depósito não pode representar uma frota que depende fortemente do carregamento público rápido. A calculadora calcula o preço de cada localização separadamente antes de produzir uma tarifa ponderada.

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Incluir perdas de carregamento

Os veículos recebem menos energia do que a que o carregador retira. O modelo considera a percentagem de perdas como energia que sai do contador, mas não chega à bateria.

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Manter outras taxas visíveis

Incluir perdas de carregamento

Metodologia revista em julho de 2026.

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Da estimativa ao orçamento

Como calcular o custo de carregamento de veículos elétricos para uma frota em crescimento

Um orçamento de carregamento útil começa com dados operacionais, não com uma média nacional. Quatro passos tornam a estimativa defensável para a área financeira e prática para a gestão da frota.

  1. 01

    Meça a distância anual

    Use planos de rotas, histórico do conta-quilómetros ou telemática para estimar a quilometragem anual dos veículos elétricos que estarão efetivamente ao serviço.

  2. 02

    Use a eficiência observada

    Sempre que possível, use uma média representativa do inverno e do verão. As carrinhas com carga costumam consumir mais do que os automóveis de passageiros no mesmo percurso.

  3. 03

    Mapeie a combinação de carregamento

    Estime que proporção pode ser carregada em casa ou no depósito e o que terá de ocorrer em redes públicas durante os percursos de trabalho.

  4. 04

    Recolha as tarifas completas

    Utilize a tarifa que a sua empresa realmente paga ou reembolsa. Adicione separadamente as subscrições, as taxas de inatividade e os custos de estacionamento, para que continuem auditáveis.

Gerir as sessões reais

Um orçamento é útil. Dados de carregamento por sessão são ainda melhores.

A Rally Charge reúne o carregamento público, o carregamento de viaturas da empresa e o reembolso do carregamento doméstico numa única plataforma em 20+ países europeus, no mínimo, com pagamentos consolidados, comparações de CPO, visibilidade sobre taxas de inatividade e análises por veículo.

Explorar o Rally Charge

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Perguntas

Perguntas frequentes sobre a calculadora do custo de carregamento de veículos elétricos

Perguntas frequentes sobre a calculadora do custo de carregamento de veículos elétricos

Estime o consumo anual de energia com base na distância percorrida pela frota e na eficiência real dos veículos elétricos, ajuste para as perdas de carregamento e, em seguida, multiplique a energia carregada em casa, no depósito e nas redes públicas pela tarifa de cada local. Adicione subscrições, taxas de inatividade e outros encargos não energéticos para obter o orçamento anual total.

A resposta depende da eficiência do veículo e da tarifa de eletricidade da sua empresa. Em unidades métricas, divida os quilómetros anuais por 100 e multiplique pelo número de kWh por 100 quilómetros. Ajuste para as perdas de carregamento e, em seguida, multiplique a energia medida pelo contador pela tarifa do depósito.

A perda varia consoante o veículo, o carregador, a temperatura, o condicionamento da bateria e a potência de carregamento. Dez por cento é uma hipótese prática para o planeamento, mas utilize dados medidos entre o contador e o veículo sempre que estejam disponíveis. A calculadora permite alterar a percentagem.

Utilize uma base consistente para todas as tarifas. Se a sua equipa financeira elaborar o orçamento sem o IVA recuperável, introduza tarifas e encargos líquidos. Se estiver a modelar o montante pago em dinheiro, incluindo o IVA, introduza valores brutos em toda a simulação. As regras de recuperação do IVA variam consoante o mercado e o caso de utilização.

Os preços podem variar significativamente. Uma frota com uma tarifa baixa no depósito, mas com carregamentos rápidos frequentes em locais públicos, terá um custo ponderado muito mais elevado do que a tarifa do depósito, por si só, sugere. A separação dos dados de entrada torna esse impacto visível.

Sim. O exemplo pré-preenchido utiliza este número de veículos elétricos: 25. Todos os valores introduzidos são editáveis. A mesma fórmula funciona desde alguns veículos ligeiros de empresa até operações regionais de carrinhas e grandes frotas mistas; utilize médias que reflitam os veículos elétricos abrangidos.

A Rally Charge suporta carregamentos públicos, carregamentos de viaturas de empresa e reembolsos de carregamentos domésticos em 20+ países europeus. Os condutores podem utilizar o Rally Tag, o WhatsApp ou SMS, enquanto as equipas de frota e finanças obtêm pagamentos consolidados, custos por sessão e análises por veículo.