Niks Telecki ir Rally izpilddirektors un raksta par izdevumu pārvaldību ar mākslīgā intelekta palīdzību, uzņēmumu kartēm, degvielas izdevumiem un pārrobežu uzņēmējdarbību.
Apvienotās Karalistes 2026./27. taksācijas gadā HMRC apstiprinātā nobraukuma kompensācijas likme vieglajiem automobiļiem un furgoniem ir 55 pensi par katru no pirmajām 10 000 darba vajadzībām nobrauktajām jūdzēm un 25 pensi par katru nākamo jūdzi, ja darbinieks izmanto savu transportlīdzekli darba braucieniem, kas atbilst noteiktajiem kritērijiem. Taksācijas gads ilgst no 2026. gada 6. aprīļa līdz 2027. gada 5. aprīlim. Pirms 2026. gada 6. aprīļa pirmajam nobraukuma intervālam piemēroja 45 pensu likmi.
Šie noteikumi attiecas uz darbiniekiem piederošiem transportlīdzekļiem. Uzņēmuma automašīnām, darba devēja nodrošinātai degvielai privātiem braucieniem un pašnodarbināto saimnieciskās darbības izdevumu atskaitīšanai jāpiemēro atsevišķa kārtība. Pirms likmes izvēles pārbaudiet transportlīdzekļa izmantošanas nosacījumus.
Likmes salīdzinātas ar HMRC vadlīnijām par darbinieku transportlīdzekļiem 2026. gada 7. oktobrī.
| Darbinieka personīgais transportlīdzeklis | Pirmās 10 000 darba braucienos nobrauktās jūdzes 2026./27. gadā | Darba vajadzībām nobrauktās jūdzes virs 10 000 |
|---|---|---|
| Vieglā automašīna vai furgons, tostarp elektroauto | 55 pensi par jūdzi | 25 pensi par jūdzi |
| Motocikls | 24 pensi par jūdzi | 24 pensi par jūdzi |
| Velosipēds | 20 pensu par jūdzi | 20 pensu par jūdzi |
Vieglajiem automobiļiem un furgoniem noteiktais slieksnis attiecas uz taksācijas gadā uzkrāto nobraukumu, par kuru pienākas kompensācija. Tā uzskaite nesākas no jauna katru mēnesi vai pēc kompensācijas pieteikuma iesniegšanas. Uzskaitiet kopējo nobraukumu attiecīgo darba attiecību ietvaros un lūdziet par algu aprēķinu atbildīgajiem pārbaudīt noteikumus, ja ir saistītas darba attiecības vai citi sarežģījumi.
Nobraukuma kompensācijas summa sedz transportlīdzekļa izmaksas, piemēram, degvielu vai elektrību, apkopi un apdrošināšanu. Aprēķinot nobraukuma kompensāciju, nepieprasiet šo pašu izmaksu atlīdzināšanu arī atsevišķi. Citiem atlīdzināmiem brauciena izdevumiem, piemēram, maksai par autostāvvietu vai ceļu nodevām, nepieciešami atsevišķi pamatojuma dokumenti un atsevišķa uzskaite.
Braucienam jāatbilst darba brauciena kritērijiem. Ikdienas braucieni starp mājām un pastāvīgo darbavietu tiem neatbilst. Braucieni uz pagaidu darbavietu vai no tās var atbilst attiecīgajiem noteikumiem; tas vien, ka izdevumu atlīdzināšanas pieteikumā darbavieta norādīta kā pagaidu darbavieta, nenozīmē, ka tā tāda ir.
Norādiet konkrētu brauciena darba mērķi. Pārbaudē ieraksts “Klienta apkalpošanas vizīte, darba uzdevuma numurs 104” ir noderīgāks nekā “darbs”. Atsevišķi uzskaitiet novirzes no maršruta privātām vajadzībām un lūdziet algu aprēķina speciālistiem precizēt neskaidros braucienus, pirms tos iekļaujat neapliekamās atlīdzības aprēķinā.
Likmes nosaka nodokļu vajadzībām apstiprināto summu. Jūsu darba devējam var būt cita izdevumu atlīdzināšanas kārtība atbilstoši darba attiecību nosacījumiem. Zemākas likmes piemērošana nemaina HMRC apstiprināto aprēķinu, savukārt augstākas likmes piemērošana var radīt ziņošanas un nodokļu saistības.
Pieņemsim, ka darbinieks izmanto savu automašīnu, viss brauciens atbilst kompensācijas saņemšanas nosacījumiem un visas 200 jūdzes ietilpst pirmajās 10 000 darba braucienos nobrauktajās jūdzēs 2026./27. gadā.
200 jūdzes × 0,55 GBP = 110 GBP apstiprinātā summa.
Ja darba devējs par šo braucienu maksā 110 GBP, maksājums nepārsniedz apstiprināto summu. Ja tas maksā 80 GBP, starpība ir 30 GBP. Ja ir izpildīti atbilstības nosacījumi, nodokļa atvieglojums par nobraukumu attiecas uz šo neatlīdzināto summu 30 GBP apmērā. Tas nenozīmē 30 GBP atmaksu naudā: nodokļa ietaupījums ir atkarīgs no darbinieka nodokļu situācijas.
Saglabājiet brauciena uzskaites datus un informāciju par faktiski samaksāto summu. Pat pareizi aprēķināts izdevumu atlīdzināšanas pieprasījums var dublēties, ja darbinieks to iesniedz, izmantojot divas dažādas procedūras.
Darbinieks 2026./27. gadā ar savu automašīnu darba braucienos jau ir nobraucis 9 900 jūdzes, kas atbilst kompensācijas saņemšanas nosacījumiem. Nākamajā kompensācijas pieprasījumā ir iekļautas 300 kompensējamas jūdzes.
| Prasījuma daļa | Aprēķins | Apstiprinātā summa |
|---|---|---|
| Atlikušās jūdzes pirmajā nobraukuma diapazonā | 100 × 0,55 GBP | 55 GBP |
| Jūdzes virs noteiktā sliekšņa | 200 × 0,25 GBP | 50 GBP |
| Kopējā atlīdzība par 300 jūdžu nobraukumu | 55 GBP + 50 GBP | 105 GBP |
Kopējais nobraukums sasniedz 10 200 jūdzes. Piemērojot 55 pensu likmi visām 300 jūdzēm, iegūtā summa būtu 165 GBP, tādējādi par 60 GBP pārsniedzot ienākuma nodokļa vajadzībām atzīto summu. Piemērojot 25 pensu likmi visam atlīdzības pieprasījumam, netiktu ņemtas vērā 100 jūdzes, kurām vēl var piemērot pirmās pakāpes likmi.
Nepiemērojiet ienākuma nodokļa likmju sliekšņus mehāniski, aprēķinot National Insurance iemaksas no darba samaksas. Saskaņā ar HMRC nobraukuma noteikumiem National Insurance iemaksu aprēķināšanai vieglo automobiļu un furgonu neapliekamo summu aprēķina, piemērojot 55 pensu likmi par katru atbilstošo darba vajadzībām nobraukto jūdzi no 2026. gada 6. aprīļa, nesamazinot likmi pēc 10 000 jūdzēm. Aprēķinot darba samaksu, attiecīgos transportlīdzekļa lietošanas izdevumus salīdzina ar neapliekamo summu saskaņā ar šiem noteikumiem.
Šī atšķirība var būt svarīga pēc ienākuma nodokļa sliekšņa pārsniegšanas. Tā nepalielina no ienākuma nodokļa atbrīvoto summu un neuzliek darba devējam pienākumu maksāt 55 pensus par katru jūdzi. Lūdziet par algu aprēķinu atbildīgajiem izvērtēt abus nodokļu piemērošanas veidus atsevišķi.
Darbinieka personīgajam elektroauto piemēro tās pašas apstiprinātās nobraukuma atlīdzības likmes kā darbinieka personīgajam benzīna vai dīzeļdegvielas auto. Enerģijas avots nemaina atlīdzības veidu — tā nekļūst par atlīdzību par uzņēmuma auto izmantošanu.
HMRC publicē atsevišķas ieteicamās elektroenerģijas izmaksu likmes uzņēmuma elektroauto. Citiem uzņēmuma auto ieteicamās degvielas izmaksu likmes ir atkarīgas no degvielas veida un dzinēja tilpuma. Šajos gadījumos izmantojiet ceļvedi par uzņēmuma auto degvielas nodrošināšanas labumu un PVN un pārbaudiet brauciena laikā spēkā esošās oficiālās likmes.
| Lauks | Kāpēc tas ir svarīgi |
|---|---|
| Vienošanās ar darbinieku par transportlīdzekli | Apstiprina, kam pieder izmantotais transportlīdzeklis un kādi noteikumi ir piemērojami |
| Brauciena datums | Attiecina braucienu uz pareizo taksācijas gadu |
| Sākumpunkts, galamērķis un darba brauciena mērķis | Palīdz izvērtēt atbilstību |
| Prasībām atbilstošās jūdzes | Neietver ikdienas braucienus uz darbu un atpakaļ un privāto braucienu nobraukumu |
| Iepriekš uzkrātais darba braucienu nobraukums jūdzēs | Norāda jebkādu sadalījumu pie 10 000 jūdžu robežas |
| Piemērojamās likmes un aprēķins | Ļauj atkārtoti aprēķināt apstiprināto summu |
| Darba devēja samaksātā summa | Pamato jebkuru iztrūkuma vai pārsnieguma aprēķinu |
| Pārbaudītājs un lēmums | Reģistrē apstiprinājumu un neatrisinātos jautājumus |
Nobraukuma kompensācijas pieprasījumi un pirkumi no piegādātājiem ir atšķirīgi uzskaites ieraksti. Rally izdevumu pārvaldības process palīdz apkopot čekus, sasaistīt tos ar karšu maksājumiem un sagatavot pārbaudītus datus eksportam uz grāmatvedības sistēmu. Tas neaprēķina darbiniekam pienākošos nobraukuma kompensāciju. Nobraukuma apstiprināšanu atstājiet par algu aprēķinu atbildīgās personas vai sistēmas ziņā un izmantojiet izdevumu politikas veidni, lai izskaidrotu šo procesu darbiniekiem.
Apvienotās Karalistes ceļvedis uzņēmuma auto degvielas labumam, degvielas PVN un ieteicamajām likmēm 2026/27, ar degvielas izdevumu sagatavošanu grāmatvedībai.
Maltīšu kompensācija Vācijā: 14 € par vairāk nekā 8 stundām, 28 € par 24 stundām. Aprēķiniet 2026. gada likmes, maltīšu ieturējumus un lejupielādējiet CSV.
Degvielas kartes mazajiem uzņēmumiem: 1–10 karšu cenas Apvienotajā Karalistē, pieejamība pašnodarbinātajiem un naudas plūsmas piemērs.
