Ein Unternehmen mit schlechter Bonität kann möglicherweise trotzdem eine Prepaid-Tankkarte nutzen, weil es mit zuvor aufgeladenem Guthaben bezahlt, statt Geld zu leihen. Bei Rally brauchst du dank Prepaid weder eine persönliche Bonitätsprüfung noch eine rückzahlbare Kaution. Wir prüfen weiterhin das Unternehmen und die Person, die es vertritt. Eine Zusage ist nicht garantiert.
Zuerst musst du entscheiden, ob du Ausgaben kontrollieren möchtest, für die du bereits Geld hast, oder Geld leihen möchtest, bis deine Kunden bezahlen. Beim Ersten kann eine Prepaid-Karte helfen. Einen Liquiditätsengpass löst sie nicht.
| Deine Situation | Ein sinnvoller Ausgangspunkt | Was du prüfen solltest |
|---|---|---|
| Dein Unternehmen hat liquide Mittel, aber ein Geschäftsführer hat eine kaum vorhandene oder negative persönliche Kredithistorie | Eine Prepaid-Tankkarte für Unternehmen ohne persönliche Bonitätsprüfung | Zugelassene Unternehmensformen und Länder sowie Anforderungen an die Verifizierung |
| Du musst jetzt tanken, kannst aber erst bezahlen, wenn deine Kunden ihre Rechnungen beglichen haben | Ein separat geprüfter Kreditrahmen oder ein Angebot mit nachträglicher Zahlung | Kreditentscheidung, Zahlungstermine, Gebühren und etwaige Sicherheiten oder Bürgschaften |
| Du kannst Einkäufe finanzieren, willst aber kein Geld als Kaution binden | Ein Prepaid-Angebot ohne rückzahlbare Kaution | Aufladebetrag, Überweisungszeitpunkt und mögliche Reservierungen bei Kartenzahlungen |
| Fahrer bezahlen mit privaten Karten und lassen sich die Ausgaben erstatten | Vom Unternehmen finanzierte Karten mit Ausgabenlimits und Belegworkflow | Akzeptanz auf den tatsächlich gefahrenen Routen und Vorgehen bei fehlenden Belegen |
Dabei handelt es sich um unterschiedliche Finanzierungsmodelle. Weder das Kartennetzwerk noch ein Ausgaben-Dashboard verrät dir, ob ein Produkt einen Kredit gewährt. Lies zuerst die Finanzierungsbedingungen. Einen breiteren Vergleich der Kategorien findest du im Ratgeber zum Tankkartenvergleich.
Frag nach, wessen Bonität geprüft wird und für welches Produkt. Eine Aussage zur persönlichen Bonität eines Geschäftsführers bedeutet nicht, dass ein Konto ohne jegliche Prüfung eröffnet wird.
Für das öffentlich verfügbare Prepaid-Angebot von Rally gilt:
In Deutschland kann eine Suche nach Tankkarte ohne Bonitätsprüfung persönliche Bonitätsprüfungen, Unternehmensprüfungen und Kreditaufnahme in einem Begriff vermischen. Kläre genau, was geprüft wird. Für Mitarbeiter- und Büroausgaben erklärt der Ratgeber zu Firmenkarten ohne SCHUFA in Deutschland, wie du unabhängig davon eine passende Firmenkarte auswählst.
Unterscheide in Frankreich zwischen einer Tankkarte ohne Kaution und einer Karte mit Zahlungsaufschub. Dass keine rückzahlbare Kaution anfällt, sagt allein noch nichts darüber aus, wann du Geld für deine Einkäufe bereitstellen musst. Der Leitfaden zu Kaution und Liquidität erläutert diesen Unterschied.
Nutze diese Checkliste, um deinen Antrag vorzubereiten. Die Unterlagen garantieren keine Genehmigung. Welche Unterlagen genau angefragt werden, hängt vom Unternehmen und vom Prüfverfahren ab.
Im Vereinigten Königreich und in der EU registrierte Unternehmen können einen Antrag bei Rally stellen, auch Solo-Selbstständige und Teams, die mit einer Karte starten. Prüfe bei einem neu gegründeten Unternehmen, ob deine Rechtsform und dein aktueller Registrierungsstatus unterstützt werden, bevor du die Einführung planst. Dieser Leitfaden macht keine Aussage darüber, ob eine Neugründung oder ein negativer Bonitätseintrag automatisch zu einer Zusage oder Absage führt.
Eine monatliche Tarifgebühr ist eine Ausgabe. Aufgeladenes Prepaid-Guthaben ist Geld, das für künftige Käufe vorgesehen ist. Eine rückzahlbare Kaution dient als Sicherheit und wird zu den Bedingungen des Anbieters einbehalten. Wer diese Beträge vergleicht, als wären sie dieselbe Art von Kosten, erhält ein irreführendes Ergebnis.
Rally berechnet eine feste Monatsgebühr je nach Kartenanzahl, zuzüglich Umsatzsteuer. Tankkosten fallen separat an: Du zahlst den an der Zapfsäule angezeigten Preis, ohne Rally-Aufschlag pro Liter. Prüfe anhand der Anzahl der Karten, die du brauchst, die aktuellen Tarife, enthaltenen Karten und Bedingungen.
Ein Beispiel für die Guthabenplanung: Dein Team rechnet mit Ausgaben von 250 € pro Arbeitstag, benötigt Guthaben für vier Arbeitstage und plant einen zusätzlichen Liquiditätspuffer von 200 €:
Geplantes verfügbares Guthaben = (250 € × 4) + 200 € = 1.200 €.
Das sind Beispielwerte, keine Vorgaben von Rally zur Höhe des Guthabens. Plane vorübergehende Betragsreservierungen durch Händler separat ein und kläre, wie lange Überweisungen dauern. Nachdem das Team 1.000 € ausgegeben hat, sind die verbleibenden 200 € ein Puffer. Sie reichen nicht aus, um weitere volle vier Tage abzudecken. Lege fest, wer das Guthaben vor dem nächsten Ausgabenzyklus wieder auflädt.
Wenn es schwierig ist, 1.200 € vorab bereitzustellen, löst der Verzicht auf eine persönliche Bonitätsprüfung das Problem nicht. Prüfe noch einmal, wie die Finanzierung geregelt ist, bevor du Karten ausgibst.
Mit Rally-Karten kannst du an zugelassenen Tankstellen und bei Händlern bezahlen, die Visa akzeptieren. Ob die Karte akzeptiert wird, hängt weiterhin vom Händler, Terminal, Land und den Karteneinstellungen ab. Ein Visa-Logo garantiert nicht, dass jeder Tankautomat oder jede Ladesäule eine bestimmte Karte akzeptiert.
Teste zunächst einige Routen, bevor du das ganze Team umstellst:
Die Rally-Seite zur Tankkarte beschreibt den Ablauf für Zahlungen und Ausgabenkontrollen. Prüfe, ob dieser Ablauf zu deinen Routen passt, statt dich auf eine prominent genannte Akzeptanzquote zu verlassen.
Wenn du die Voraussetzungen erfüllst, bekommst du die Karte. Ein Praxistest zeigt, ob sie deinem Unternehmen hilft. Bezahle beim Tanken, schicke den Beleg des Anbieters per WhatsApp, prüfe die Zuordnung zur Zahlung und teste den Buchhaltungsexport zum Herunterladen, der für deine Konfiguration verfügbar ist.
Bewahre den Beleg oder die Rechnung des Lieferanten auf. Eine Kartentransaktion bestätigt die Zahlung. Sie ersetzt nicht den Kaufbeleg, den du für die Buchhaltung oder den Vorsteuerabzug brauchst. Rally stellt keine Rechnung mit Umsatzsteuerausweis für deine Tankkäufe aus.
Prüfe vor der Einführung drei praktische Kennzahlen: erfolgreiche Zahlungen auf deinen Routen, Ausgaben mit einem brauchbaren Beleg und den Zeitaufwand für die Klärung nicht zugeordneter Posten. Diese Beobachtungen zeigen verlässlicher, ob die Lösung passt, als ein ungeprüftes Sparversprechen.
Du kannst möglicherweise eine Prepaid-Firmenkarte ohne persönliche Bonitätsprüfung beantragen. Beim Prepaid-Modell von Rally prüfen wir das Unternehmen und die Person, die es vertritt. Der Bonitätsscore allein garantiert keine Zusage.
Geh nicht davon aus. Ausgaben aus eigenen Mitteln zu finanzieren ist etwas anderes, als einen Kredit zurückzuzahlen. Wenn dir Meldungen an Auskunfteien wichtig sind, frag den Kartenherausgeber vor der Antragstellung, ob und welche Daten er meldet.
Die Prepaid-Tarife von Rally starten mit einer Karte. Registrierte Solo-Selbstständige können einen Antrag stellen. Voraussetzung ist die Prüfung des Unternehmens und der vertretungsberechtigten Person. Sieh dir dafür die Tankkarte für Solo-Selbstständige an.
Die Zahlung kann abgelehnt werden. Berücksichtige beim Planen der Guthabenaufladungen die erwarteten Ausgaben, die Überweisungsdauer und mögliche Beträge, die durch Autorisierungen reserviert sind. Lege einen klaren Ablauf für Fahrer fest, die eine Zahlung nicht abschließen können.
Entdecke die Prepaid-Tankkarte von Rally und prüfe, wie du Guthaben auflädst, welche Voraussetzungen für den Antrag gelten und wie die Ausgabenverwaltung funktioniert, bevor du einen Tarif wählst.
Berücksichtige beim Aufladen der Karte neben Einkäufen auch Betragsreservierungen. Der Leitfaden zu vorgemerkten Transaktionen zeigt, wie sich eine Reservierung auf das verfügbare Guthaben auswirkt.

So vergleichen mindestens 2 Mio. tägliche Datenpunkte zu Kraftstoffpreisen Tankstellenpreise am freien Markt mit Rabatt- und Festpreis-Tankkarten.

Erstelle eine Kartenrichtlinie für den Fuhrpark: erlaubte Käufe, Ausgabenlimits, Aufladen, Belege und Kartenverlust. Mit kopierbarem Kartenregister.

Wann am Tag Tanken in Deutschland am günstigsten ist, warum Autobahntankstellen teurer sind und wie Fuhrparks mit Regeln nach Preismustern Literkosten senken.