Usein kysytyt kysymykset
Polttoaine, EV ja kulut yhdellä kortilla
Keskimäärin 5–10 % säästöä
Polttoaine, EV ja kulut yhdellä kortilla
Keskimäärin 5–10 % säästöä
Polttoainekortti on erikoistunut maksukortti yritykselle, jolla kuljettajat voivat ostaa polttoainetta ja ajoneuvoihin liittyviä palveluja yrityksen laskuun. Sen sijaan että kuljettajat maksaisivat itse tai käyttäisivät yleistä luottokorttia, he käyttävät polttoainekorttia ja yritys saa eritellyt tiedot, hallinnan ja laskut yhdestä paikasta.
Euroopassa toimiville kalustoille parhaat polttoainekortit tekevät nyt enemmän kuin maksavat pumpulla. Ne voivat valvoa kulusääntöjä, kerätä kuitteja, tukea sähköautojen latausta, yksinkertaistaa ALV-tietoja ja antaa taloustiimeille selkeämmän näkymän jokaiseen kuljettaja- ja ajoneuvokuluun. Jos olet valmis vertailemaan palveluntarjoajia, tutustu Rallyn polttoainekortti yritykselle -ratkaisuun tai parhaisiin UK:n polttoainekorttiyrityksiin.
Euroopan kalustopäälliköille polttoaine on suuri kustannus, joka vaihtelee nopeasti maiden ja vuodenaikojen mukaan — ja siihen liittyy yleensä perään kyseltyjä kuitteja, manuaalista taulukkolaskentaa ja heikko näkyvyys siihen, mihin budjetti oikeasti kuluu. Juuri tämän hallintaongelman polttoainekortti yritykselle ratkaisee.
Polttoainekortti on maksuvälinettä enemmän ajoneuvokulujen hallintakerros. Yritysluottokortilla voi ostaa lähes mitä tahansa; polttoainekortti voidaan rajata tiettyihin ostoihin, kuten polttoaineeseen, öljyyn tai pesuun, mikä vähentää luvattomia kuluja heti alusta.
Ytimeltään polttoainekortti ratkaisee kolme toistuvaa päänvaivaa Euroopan kalustoille:
Kypsillä markkinoilla, kuten Alankomaissa, tämä ratkaisu on jo valtavirtaa; monet hyötyajoneuvokalustot käyttävät jonkinlaista polttoainekorttia polttoaineen hallintaan. Kortit antavat pääsyn tuhansille huoltoasemille ja luovat yhden yhtenäisen järjestelmän kululle, joka on usein niiden suurin muuttuva kustannus. Voit lukea lisää polttoainekorttien käytöstä Alankomaiden markkinassa.
Polttoainekortti muuttaa kaoottisen paperikuittipinon virtaviivaiseksi digitaaliseksi prosessiksi. Se antaa datan ja kontrollin, joilla polttoainekuluista tulee ennakoimattoman rasitteen sijaan hallittava ja optimoitava osa toimintaa. Se on ero sen välillä, että arvaat mihin rahasi menivät ja tiedät sen tarkasti.
Kun kuljettaja käyttää polttoainekorttia huoltoasemalla, käynnistyy tavallista luottokorttimaksua jäsennellympi prosessi. Arvo ei ole vain maksussa, vaan tapahtumatiedoissa, jotka siirtyvät taloushallintoon.
Nämä tiedot korvaavat perinteisen kuluhallinnan paperiketjun. Kuljettajien ei enää tarvitse kerätä ja toimittaa helposti katoavia kuitteja, mikä poistaa taloustiimiltä tuntikausia kuukausittaista hallintotyötä.
Alla oleva kaavio näyttää polttoainekorttitapahtuman kulun tiedonkeruusta koontilaskuun.

Lyhyesti: ajoneuvon tankkauksesta tulee jäsennelty digitaalinen kirjaus ilman manuaalista syöttöä.
Jos haluat nähdä, miten polttoainekortti toimii, seuraa tapahtumaa vaihe vaiheelta. Jokainen vaihe varmistaa oston ja tallentaa tiedot, joita kalustot tarvitsevat hallintaan ja rajat ylittäviin ALV-kirjauksiin.
Tämä työnkulku vastaa suoraan polttoainehallinnon ylikuormaan. Kun jokaisen tapahtuman tiedot tallennetaan digitaalisesti, polttoainekortti antaa taloushallinnolle näkyvyyden hallita yhtä kuljetusyrityksen suurimmista ja ailahtelevimmista kustannuksista vähemmällä paperityöllä ja pienemmällä virheriskillä.
Polttoainekortti tallentaa enemmän kuin kulukuitin. Näiden tietojen avulla eurooppalaiset kalustopäälliköt voivat siirtyä polttoainekulujen seuraamisesta niiden hallintaan.
Kuljettaja- ja ajoneuvoraportit muuttavat tapahtumatiedot malleiksi, joita et näe paperikuittikasasta — ja juuri niissä malleissa säästöt piilevät.
Fuel Insights -näkymä voi paljastaa säästöjä, joita et löydä polttoainekorttilaskua lukemalla
Arvo näkyy, kun kysyt oikeat kysymykset. Kuluttavatko jotkut kuljettajat enemmän polttoainetta kuin toiset samoilla reiteillä? Käyvätkö tietyt ajoneuvot liian pitkään tyhjäkäynnillä? Valitsevatko kuljettajat oletuksena kalleimman aseman vain helppouden vuoksi?
Vastauksista löytyvät säästöt. Polttoainekortin tuottama kalustodata auttaa yrityksiä vähentämään hukkaa pienentämällä tyhjäkäyntiä, optimoimalla reittejä ja ohjaamalla kuljettajia edullisemmille asemille.
Kun muutat tapahtumatiedot suorituskykymittareiksi, voit tunnistaa tehottomat reitit, löytää edullisemmat tankkauspaikat ja ohjata kuljettajia taloudellisempaan ajotapaan. Tällainen analyysi on tavallisilla luottokorteilla yksinkertaisesti mahdotonta.
Euroopassa toimiville kalustoille arvonlisäveron (ALV) palautus on yksi raskaimmista hallintotöistä. Polttoaineen ALV vaihtelee 17 %:sta Luxemburgissa yli 25 %:iin Ruotsissa, joten kyse on merkittävästä rahasta — mutta jokaisella maalla on omat verokantansa ja palautusmenettelynsä.
Tähän polttoainekortti on tehty. Palveluntarjoajat laativat vaatimustenmukaiset laskut, joissa ALV eritellään tapahtuma- ja maakohtaisesti, joten taloushallinto lähettää yhden kootun, valmiin raportin sen sijaan, että jahtaisi haalistuneita kuitteja Ranskasta, Saksasta ja Belgiasta.
Näin saadaan takaisin palautuskelpoista veroa, joka jää usein hakematta, ja säästetään satoja hallintotunteja. Lue lisää oppaastamme, miten data-analyysillä voi leikata polttoainekuluja.
Luvattomat ostot ovat todellinen budjettiriski, kun kuljettajat ovat hajallaan maassa tai eri puolilla Eurooppaa ja näkyvyys katoaa. Nykyaikaisen polttoainekortin turvaohjaukset ovat ensimmäinen puolustuslinja.
Tavallisessa luottokortissa ei ole ostosääntöjä. Polttoainekortti valvoo niitä automaattisesti pumpulla ja estää sääntöjen vastaiset kulut ennen kuin ne syntyvät.

Polttoainekortin ohjauksilla määrität, miltä hyväksytty kulutus näyttää, sen sijaan että toivoisit kuljettajien noudattavan sääntöjä, joten yrityksen rahat menevät vain aitoihin liiketoiminnan kuluihin.
Tässä muutama yleinen ohjaus, jonka voit ottaa käyttöön:
Nämä yksinkertaiset säännöt estävät erittäin tehokkaasti yleisimmät tavat käyttää yrityksen varoja väärin.
Polttoainepetos ei ole vain suoraa varkautta; sääntöjen vastainen kulutus syö katteita huomaamatta. Nämä ohjaukset saavat kortin valvomaan kulupolitiikkaasi automaattisesti ilman manuaalista seurantaa.
Perussääntöjen lisäksi nykyaikaiset polttoainekortit tuovat lisäsuojakerroksia kehittyneempää petosta vastaan. Yksilölliset kuljettajan PIN-koodit ovat vakio, jotta vain nimetty henkilö voi käyttää korttia. Jotkin järjestelmät menevät pidemmälle ja vaativat ajoneuvon tunnistuksen pumpulla, jotta jokainen litra voidaan liittää tiettyyn kaluston ajoneuvoon.
Hyödyllisin hallintakeino on reaaliaikainen hälytys. Saat heti ilmoituksen puhelimeen tai hallintapaneeliin poikkeavasta toiminnasta: tapahtuma työajan ulkopuolella, osto satojen kilometrien päässä ajoneuvon viime sijainnista tai useita tankkausyrityksiä peräkkäin.
Näin voit sulkea kortin ennen kuin vahinkoa syntyy lisää — yksi monista syistä, miksi nykyaikaiset kalustokortit päihittävät perinteiset polttoainekortit turvallisuudessa.
Polttoainekorttien erot korostuvat, kun ajoneuvot ylittävät rajoja. Valitsemasi palveluntarjoaja vaikuttaa budjettiin, hallinnolliseen työmäärään ja siihen, jäävätkö kuljettajat ilman toimivaa maksuvaihtoehtoa tai päätyykö taloushallinnolle useista maista vaatimustenvastaisia laskuja.
Klassinen ansa on aukollinen kattavuus. Palveluntarjoajalla voi olla 98 % kattavuus Alankomaissa, mutta puutteita tärkeillä kauttakulkureiteillä Saksassa tai Ranskassa, jolloin kuljettajat joutuvat kiertämään tankkauksen vuoksi — ja se kuluttaa aikaa ja dieseliä, joita kortin piti säästää.
Ennen sopimusta vertaa kalustosi yleisimmät reitit palveluntarjoajan verkon kattavuuteen ja tarkista, että asemat ovat siellä missä todella ajat. Kortti, joka käy laajasti Euroopassa — yli 700,000 latauspisteessä ja polttoaineasemilla — antaa yhdistelmä- ja rajat ylittäville kalustoille tarvittavaa joustavuutta.
Tarkastele myös hinnoittelumallia yhtä tarkasti. Otsikkohinnat voivat peittää kuluja maksupalkkioissa:
Tarkista aina ehdot huolellisesti piilokulujen varalta. Läpinäkyvä hinnoittelu ja selkeä koontilaskutus ovat välttämättömiä ennakoitavaan budjetointiin. Oikean polttoainekortin pitäisi helpottaa taloushallintoa, ei tehdä siitä monimutkaisempaa.
Vertailun tueksi tässä on nopea tarkistuslista arviointiin. Käytä sitä eri palveluntarjoajien vertaamiseen kalustosi tarpeisiin.
| Arviointikriteerit | Mitä etsiä |
|---|---|
| Verkoston kattavuus | Keskeiset reitit DE ssä FR ssä NL ssä ja muilla toimintamarkkinoilla |
| Hinnoittelun läpinäkyvyys | Ei piiloverkkomaksuja tai epäselviä lisämaksuja |
| EV-latauksen tuki | Sopii nykyiseen ja suunniteltuun EV osuuteen |
| Ohjelmistointegraatio | Kirjanpito ERP telematiikka tai kalustotyökalut |
| Raportointi ja analytiikka | Kulutus kuljettajan ajoneuvon maan ja luokan mukaan |
| Petosten hallinta | Reaaliaikaiset hälytykset rajat ja nopea kortin sulku |
| Hallinnon automaatio | Digitaalinen kuittien keruu ja laskujen täsmäytys |
| Asiakastuki | Paikallinen tuki kuljettajille ja taloudelle |
Kun pisteytät palveluntarjoajat näin, näet mikä sopii toimintaanne kustannuksiin vaikuttavilla kriteereillä, et sen perusteella kuka markkinoi aggressiivisimmin.
Polttoainekortin pitäisi liittyä käyttämiisi järjestelmiin. Ennen päätöstä tarkista, synkronoituuko palveluntarjoajan alusta telematiikkaasi tai kalustonhallintaohjelmistoon, jotta polttoaineostot linkittyvät automaattisesti tiettyihin ajoneuvoihin ja matkoihin eivätkä jää erilliseen raporttiin.
Raportointi on yhtä tärkeää. Alustan pitää tarjota koontinäyttöjä ja analytiikkaa kulujen seurantaan, polttoainetehokkuuden valvontaan ja poikkeamien havaitsemiseen. Hyvä ajoneuvokannan asiakirjahallinta tukee samaa tavoitetta ja auttaa vähentämään petoksia.
Yrityksille, jotka haluavat edelle, ratkaisut, jotka yhdistävät fyysiset ja virtuaaliset kortit älykkääseen ohjelmistoon, tarjoavat suuren edun. Voit nähdä, miten Rally auttaa kalustoja älykkäämmällä polttoainekorttien hallinnalla eurooppalaisille kalustoille saavuttamaan paljon syvemmän hallinnan. Tämä korostuu erityisesti, kun kalusto monipuolistuu sähkö- ja vaihtoehtopolttoaineajoneuvoihin ja tarvitaan yksi yhtenäinen ratkaisu kaiken hallintaan.
Perinteinen polttoainekortti — joka oli aiemmin hyödyllinen vain dieselille tai bensiinille — muuttuu kaiken kattavaksi liikkumiskortiksi, ennen kaikkea siksi, että eurooppalaiset kalustot monimutkaistuvat.
Suurin ajuri on sähköistyminen. Kun kalustoihin lisätään sähköautoja, kortin on pysyttävä mukana: moderni liikkumiskortti kattaa polttoaineen lisäksi EV-latauksen, tietullit, pysäköinnin ja huollon yhdellä tilillä.
Muutos kiihtyy. Vuoteen 2040 mennessä perinteisten huoltoasemien määrä Alankomaissa voi pudota kolmanneksella, 4 100:sta noin 2 750:een, pitkälti sähköautojen yleistymisen vuoksi. Siksi polttoainekorttien tarjoajista tulee monienergia-alustoja.
Tämä yhtenäinen lähestymistapa ratkaisee suuren ongelman johtajille, jotka pyörittävät sekakalustoja, joissa on bensiini-, diesel- ja sähköajoneuvoja. Sen sijaan että hallitsisit lompakollista eri kortteja ja maksujärjestelmiä, yksi liikkumiskortti antaa yhden koontilaskun ja täydellisen kuvan kaikista ajoneuvoihin liittyvistä kuluista.
Kyse ei enää ole polttoaineen maksamisesta vaan kokonaisliikkumisen hallinnasta. Telematiikka ja tekoäly tuovat lisäksi ennakoivan huollon ja reittitehokkuuden, minkä vuoksi näistä korteista tulee kaluston ydininfrastruktuuria pelkän maksutavan sijaan.
Kalustopäälliköiden yleisimmät kysymykset, suorat vastaukset.
Lyhyesti: ei. Tämä on yksi erillisen polttoainekorttijärjestelmän keskeisistä vahvuuksista. Toisin kuin tavallisessa luottokortissa, voit asettaa tiukat säännöt, jotka rajaavat ostot tiettyihin luokkiin, kuten dieseliin, AdBluehen tai autonpesuun. Tämä hallinta on olennainen osa toimintaa ja käytännössä poistaa luvattoman kulutuksen — suuren ongelman kalustoille, jotka hallitsevat kuljettajia eri puolilla Eurooppaa.
Jos kortti katoaa, voit jäädyttää sen verkkopalvelussa sekunneissa, mikä estää vilpillisen käytön. Pakollinen kuljettajan PIN-koodi lisää toisen suojakerroksen, joten kadonnutta korttia on vaikea käyttää, vaikka joku löytäisi sen.
Aluksi ne olivat sellaisia, mutta nykyiset polttoainekortit toimivat myös liikkumiskortteina. Moniin sisältyy sähköautojen lataus yrityksille eri puolilla Eurooppaa, ja osa verkoista kattaa yli 700,000 latauspistettä, joten hallitset polttoaine- ja EV-kulut yhdellä laskulla — mikä on tärkeää kaikille sähköajoneuvoja lisääville kalustoille.
Ehdottomasti, mutta verotus on hoidettava oikein. Jos käytät yksityisautoasi työajoihin ja haet kiinteää kilometrikorvausta (kuten Alankomaissa 0,23 € kilometriltä), et voi samalla vähentää kortilla maksettuja polttoainekuluja. Korvaus on tarkoitettu kattamaan kaikki ajoneuvokulut, myös polttoaineen.
Haluatko saada täydellisen otteen kalustosi kuluista ja päästä eroon hallinnollisista murheista lopullisesti? Rally tuo polttoaineen, EV-latauksen ja kaikki muut ajoneuvoihin liittyvät kulut eri puolilla Eurooppaa yhteen tehokkaaseen ratkaisuun. Katso, miten Rally voi helpottaa kalustonhallintaasi jo tänään.

Mutta voittavatko avoimet markkinat “polttoainealennukset” ja kiinteät hinnat? Testataksemme'tätä analysoimme päivittäin yli 2M polttoainedatapistettä ja

Vertaa Galp Frotaa, BP:tä, Repsol Solredia, PRIOa, Andamuria, Radiusia, Qontoa ja Rallya Portugalin kalustoille: polttoaine, EV-lataus, tietullit, IVA ja

Vertaa TotalEnergiesiä, Shelliä, DKV:tä, UTA:a, AS24:ää, Mooncard Mobilityä, Easyfuelia ja Rallya Ranskan kalustoille: kattavuus, EV, tietullit, ALV ja maksut.